Железная дорога состоит из стальных рельсов.

Почему между этими рельсами оставляют небольшие просветы?

Почему на стыках соединений рельсов обязательно оставляют небольшие зазоры 1) чтобы колеса проскальзывали на гладких рельсах 2) при повышении скорости рельсы могут удлинятся или деформироваться 3) в точках контактов металлических изделий происходит

На горизонтальных рельсах, находящихся в вертикальном однородном магнитном поле, лежит стальной брусок, перпендикулярный рельсам. Расстояние между рельсами 15 см. Масса бруска 300 г, коэффициент трения между бруском и рельсами 0,2.

ЭДС между рельсами по которым со скоростью 72 км/ч движется поезд равно 1,2 мВ. Расстояние между рельсами 1,2 м. Вертикальная составляющая магнитного поля Земли равна: А.≈1,4*10^ (-2) Тл Б.≈1,4*10^ (-5) Тл В. 5*10^ (-5) Тл Г. 0,05 Тл Д.

1. Почему холодное стекло растрескается, когда на него капнуть кипятком? 2. Почему при прокладке железнодорожных и трамвайных путей между рельсами оставляют промежутки? 3.

По стержню массой 150 г, лежащему поперек двух горизонтальных рельсов, расстояние между которыми 30 см, течет ток 50 А. Коэффициент трения скольжения между стержнем и рельсами 0,6.