Чем модель двигателя отличается от самого двигателя (по конструкций)

Самый простой двигатель - рядный (мы будем обозначать такие двигатели индексами

R2, R3, R4 и т. д.). Располагаем в ряд нужное количество цилиндров - получаем

необходимый рабочий объем.

V-образная схема двигателя - схема расположения цилиндров поршневого двигателя внутреннего сгорания, при которой цилиндры размещаются друг напротив друга

VR-образный

"VR" аббревиатура двух немецких слов, обозначающих V-образный и R - рядный, т. е "v-образно-рядный". Двигатель разработан компанией Volkswagen и представляет собой симбиоз V-образного двигателя с экстремально малым углом развала 15° и рядного двигателя

Оппозитный двигатель - поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором угол между рядами цилиндров составляет 180 градусов

U-образный двигатель - условное обозначение силовой установки, представляющей собой два рядных двигателя, коленчатые валы которых механически соединены при помощи цепи или шестерней.

Известные примеры использования: спортивные автомобили

Принцип действия:

1 впуск

2 приводной нагнетатель

3 воздухопровод

4 предохранительный клапан

5 выпускной КШМ

6 впускной КШМ (запаздывает на ~20° относительно выпускного)

7 цилиндр со впускными и выпускными окнами

8 выпуск

9 рубашка водяного охлаждения

10 свеча зажигания

Ротативный двигатель - звездообразный двигатель воздушного охлаждения, основанный на вращении цилиндров

Звёздообразный двигатель (радиальный двигатель) - поршневой двигатель внутреннего сгорания, цилиндры которого расположены радиальными лучами вокруг одного коленчатого

Звёздообразный двигатель отличается от других типов конструкцией кривошипно-шатунного механизма.

Ро́торно-поршнево́й дви́гатель внутреннего сгорания (РПД, двигатель Ва́нкеля), конструкция которого разработана в 1957 году