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Die groβe Bedeutung der Eisenbahn liegt in der Möglichkeit sehr groβe Gutermengen oder viele Personen bei erträglichem Kraftaufwand zu befördern. Die Vorläufer der Eisenbahn waren Bergwerksbahnen. Unter der Leitung des englischen Ingenieurs Georg Stephenson wurde die erste Eisenbahn 1814 in Betrieb genommen. Auf dieser Bahn verkehrte eine primitive Dampflokomotive bei einer Geschwindigkeit von 10 Kilomrtern in der Stunde. Die Eröffnung der ersten deutschen Eisenbahnstrecken von Nürnberg nach Fürth im Jahre 1835 statt. In Ruβland erschienen die ersten Eisenbahnen im 18. Jahrhundert.

Die Eisenbahnen und das Eisenbahnwesen entwickelten sich parallel mit der Entwicklung des technischen Fortschritts.

Question

Немецкий язык

Эммануилыч

10 июня, 14:03

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Die groβe Bedeutung der Eisenbahn liegt in der Möglichkeit sehr groβe Gutermengen oder viele Personen bei erträglichem Kraftaufwand zu befördern. Die Vorläufer der Eisenbahn waren Bergwerksbahnen. Unter der Leitung des englischen Ingenieurs Georg Stephenson wurde die erste Eisenbahn 1814 in Betrieb genommen. Auf dieser Bahn verkehrte eine primitive Dampflokomotive bei einer Geschwindigkeit von 10 Kilomrtern in der Stunde. Die Eröffnung der ersten deutschen Eisenbahnstrecken von Nürnberg nach Fürth im Jahre 1835 statt. In Ruβland erschienen die ersten Eisenbahnen im 18. Jahrhundert.

Die Eisenbahnen und das Eisenbahnwesen entwickelten sich parallel mit der Entwicklung des technischen Fortschritts.

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Ответы (1)

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Зара · Answer 1

Большое значение железной дороги заключается в возможности транспортировки огромного количества грузов или людей с приемлемыми расходами энергии. Предшественниками ж/д были горнозаводские ж/д. Под руководством английского инженера Георга Стефенсона первая ж/д была введена в эксплуатацию в 1814 году. По этим путям двигался простой паровоз со скоростью 10 км/час. Открытие первого немецкого железнодорожного участка из Нюрнберга в Фюрт состоялось в 1835 году. В России первые железные дороги появились в 18 веке. Железные дороги и железнодорожное дело развивались параллельно с развитием технического прогресса.