Развитие внутренней и внешней торговли в Древней Греции

Последние записи

Фукидид

Мистерии Древней Греции

Религия Древней Греции Гомеровской Эпохи

Религия Древней Греции в древнейший период

Искусство Эпохи Фидия (450-400 гг. до н. э.)

Последние комментарии

Владимир к записи Падуанский университет

Ирина к записи Падение Византийской империи

Анна к записи Философ Аристотель

Юля к записи Достоинства греческой философии

Вадим Николаевич к записи Президент Джексон

Ирина к записи Философ Пифагор

Анна к записи Империя Карла Великого

Архивы

Октябрь 2016

Сентябрь 2016

Август 2016

Июль 2016

Июнь 2016

Май 2016

Апрель 2016

Март 2016

Февраль 2016

Январь 2016

Декабрь 2015

Ноябрь 2015

Октябрь 2015

Сентябрь 2015

Май 2015

Апрель 2015

Март 2015

Февраль 2015

Январь 2015

Декабрь 2014

Ноябрь 2014

Октябрь 2014

Сентябрь 2014

Июль 2014

Июнь 2014

Май 2014

Апрель 2014

Март 2014

Февраль 2014

Январь 2014

Главная > Греция > Внутренняя торговля в Древней Греции в 5 веке до н. э

Внутренняя торговля в Древней Греции в 5 веке до н. э

Категория: Греция 22.03.2015

Внутренняя торговля в V в. до н. э. была преимущественно сухопутной. Всякий выход на корабле при незначительных территориях греческих полисов являлся выездом за пределы своей страны. Сухопутная торговля большей частью ограничивалась пределами одного государства. Гористый характер местности, постоянные войны греческих полисов между собой, неразвитость сухопутных путей сообщения и вследствие этого дороговизна сухопутной перевозки товаров, почти полное отсутствие судоходных рек при наличии в то же время удобных морских путей сообщения - таковы условия, сделавшие невозможным сколько-нибудь значительное развитие внутренней торговли.

Наконец, рабовладельческое общество как таковое могло развиваться и существовать только при наличии широкой сети городов-колоний, граничивших с местными племенами, откуда поставлялись основные производители - рабы. Хлеба в Центральной Греции тоже никогда не хватало, и поэтому был необходим подвоз хлеба из Сицилии, Египта и с Понта. Все это стимулировало развитие внешней торговли.

Для внутренней торговли прежде всего необходима была сеть проезжих дорог. Забота о дорогах проявляется только в таких развитых государствах, как Афины. Афинские дороги обслуживали одновременно и торговые, и военные нужды. Две из этих дорог соединяли Пирей с Афинами; одна шла внутри Длинных стен, другая, окаймленная оливковыми деревьями, вела к афинским воротам. Были еще три сухопутные магистрали, кончавшиеся на границе Беотии. Одна вела из Элевсина в Платеи, другая - из Афин в Фивы, третья - из Афин к пограничному Оропу. Малая протяженность этих путей указывает на незначительные размеры сухопутной торговли.

Дорог было вообще немного, к тому же они были малоудобны и плохо содержались. Четырехколесные повозки, употребляемые для перевозки грузов, могли проехать далеко не везде; кроме того, отсутствие быков в Аттике (их приходилось покупать в Беотии) затрудняло пользование этими повозками. Поэтому обычным видом сухопутной перевозки грузов был длинный караван вьючных мулов или ослов, сопровождаемый погонщиками. Расходы по сухопутным перевозкам были очень велики; они достигали иногда половины стоимости транспортировавшихся грузов; морской транспорт обходился, конечно, гораздо дешевле.

Торговля в Древней Греции

Занимались внутренней торговлей преимущественно мелкие перекупщики и разносчики. Они шли пешком рядом с навьюченным ослом или разносили свой товар на плечах. Торговали они главным образом съестными припасами, дичью, мелкой домашней утварью, одеждой, цветами и т. п. Кроме разносчиков существовали лавочники, обосновавшиеся на торговых площадях. При некоторых лавках существовали и небольшие мастерские. Хозяева таких предприятий продавали товары - как изготовленные в собственной мастерской, так и приобретенные у других ремесленников-купцов.

На торговой площади продавались и сельскохозяйственные продукты - зерно, хлеб, овощи, фрукты, рыба, всевозможные изделия - афинские и привозные, а также скот и рабы. Каждому виду товаров было отведено особое место. Товары располагались или под открытым небом, или в наскоро сооруженных палатках. В городах с большим торговым оборотом государство, по-видимому за свой счет, строило крытые галереи для торговли. В Пирее по предложению Перикла была выстроена особая галерея для торговли мукой.

На рынок со своими товарами приходили и "отдельно живущие" рабы, чтобы продавать свои изделия, и свободные ремесленники-одиночки, продававшие посуду, оружие, шерсть, и крестьяне с овощами и зерном. Здесь же продавались товары мелких и крупных рабовладельческих мастерских.