Задать вопрос
6 августа, 20:04

Почему железнодорожные деревянные шпалы, применяемые раньше, обязательно смолили, а в последующем заменили железобетонными?

+3
Ответы (1)
  1. 6 августа, 21:37
    0
    Смолили что-бы дерево не контактировало с влагой и не набухало, а заменили так-как бетон устоичив к деиствию влаги
Знаете ответ?
Сомневаетесь в ответе?
Найдите правильный ответ на вопрос ✅ «Почему железнодорожные деревянные шпалы, применяемые раньше, обязательно смолили, а в последующем заменили железобетонными? ...» по предмету 📘 Физика, а если вы сомневаетесь в правильности ответов или ответ отсутствует, то попробуйте воспользоваться умным поиском на сайте и найти ответы на похожие вопросы.
Смотреть другие ответы
Похожие вопросы по физике
помогите ответить на вопросы по физике? 1) Почему нижнюю часть лодок и железнодорожные шпалы пропитывают смолой? 2) Почему два сухих листочка бумаги не слипаются, если их приложить друг у другу, а смоченные водой слипаются? Ответ обонуйте.
Ответы (1)
Почему железнодорожные рельсы укладывают на шпалы? Почему нижнию часть рельса делают широкой?
Ответы (1)
1) Почему нижнюю часть лодок и железнодорожные шпалы пропитывают смолой? 2) Нарушится ли равновесие весов, если к поверхности воды в сосуде, находящемся в равновесии с гирями, приблизить стекло?
Ответы (1)
Зачем надевают лыжи? Почему нижний край лопаты делают острым? Зачем железнодорожные рельсы укладывают на шпалы? Зачем затачивают колышки, с помощью которых натягивают палатку?
Ответы (1)
Почему Нижнюю часть лодок и железнодорожные шпалы прописывают смолой?
Ответы (1)